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今後のKATO戦略に期待しています。とても優雅で良い走りをします。。

3月6日 オススメ商品♪

2017年03月06日 ランキング上位商品↑

サンヨウガタ クレセン[鉄道模型]カトー KATO (Nゲージ) 2017-5 C62 山陽形 (呉線) 【税込】 [カトー 2017-5 C62 サンヨウガタ クレセン]【返品種別

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しかし!従台車と火室の間の隙間は初代改良品の東海道型仕様がベスト。KATO蒸気の躍進が止まりません。安芸だけでなくさくらにも使えるので、また、買っちゃいました。空気作用管止め表現追加(北海道)、ATS車上子の改良(C59)、デフの薄板化(今回の山陽形)のように、今出来るけれど次回新製品への隠し玉として残し、購買意欲をそそる改良の小出しは、KATOの販売戦略の一端を垣間見る思いです。とにかく、カッコ良く動作よく満足です。KATOさんお願いします。蒸気機関車の新しい時代でしょう。滑らかなはしり、精密なつくり、感動します。この滑らかなフライホイールがあれば、まず問題ないと思います。次は!何が製品化されるか!楽しみです。もし勾配で空転するならば!前か後ろに補機をつけて楽しみます。40年近くこの趣味をしています。願わくば!トラクションタイヤの無いモデルがほしいです。新製品が出るたびに改良されており、歓喜しています。このことも多分KATOはわかっており、どこかの時点で改良品を出すのでしょう。